La Marie-Clarisse,
une expérience riche et unique !

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Tenez votre événement sur la Marie-Clarisse et profitez de tous les services liés à vos besoins d’affaires dans un environnement unique lié à l’histoire maritime du Québec. Un équipage professionnel complet est sur place pour répondre à vos demandes. Appelez-nous pour en savoir plus…

Une histoire de bientôt 85 ans !

La goélette Marie-Clarisse fût construite à Shelburne en Nouvelle-Écosse en 1923. De 1923 à 1942, la Goélette est utilisée pour la pêche, bravant les mers de Terre-Neuve et de la Nouvelle-Écosse, avant de servir pour le cabotage de 1942 à 1974.

C’est en 1974 que la Marie-Clarisse arrive dans les eaux du Saint-Laurent où elle coulera en 1976 avant que l’officier de marine Alain Canuel la rachète dans le but d’en faire un bateau école. Il parviedra à la sortir des fonds boueux du bassin Louise et à la remettre en état au chantier maritime des Mailloux à l’Isle-aux-Coudres.

Le 19 juin 1977 la goélette est rebaptisée « Marie Clarisse » en mémoire d’une autre Marie Clarisse construite à l’Ile-aux-Coudres en 1908 et disparue depuis. Ce baptême permet à la population de Charlevoix de témoigner de toute une époque maritime aujourd’hui disparue.

En 1978, le Gouvernement de l’époque charge le ministère des Affaires culturelles de constituer un patrimoine maritime. C’est dans ce contexte que le premier ministre M. René Lévesque, classe la Marie Clarisse bien culturel. Une nouvelle vie commence pour la goélette. En 1983 la famille Dufour achète la Marie Clarisse. La Goélette assure la promotion du prestigieux

Manoir Richelieu de La Malbaie et de l’Hôtel Tadoussac. Elle sert ainsi aux croisières touristiques.

La goélette navigue dans les eaux du Fjord du Saguenay pendant dix-huit ans.

Le printemps 2001 constitue l’un des derniers virages dans l’histoire du navire. La Société Loto-Québec devient propriétaire de la Goélette et planifie de grands projets pour celle-ci. Loto-Québec y investit plus d’un million de dollars pour réaliser les travaux.

Ces travaux sont effectués au chantier du Musée maritime de Charlevoix pendant l’hiver 2002. À l’été 2002, la goélette effectuera 80 sorties, tout en assurant la promotion touristique de la région de Charlevoix.

Enfin, la goélette Marie-Clarisse devient, au printemps 2005, la propriété du Musée maritime de Charlevoix qui en fait aujourd’hui profiter les entreprises du Québec désireuses de faire profiter leurs partenaires et amis d’une expérience unique, empreinte d’histoire et de passion maritime…

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